汽车轮毂轴承的先容

汽车轮毂轴承的先容

汽车轮毂轴承的先容

轮毂轴承(hub bearing)的首要感化是承重和为轮毂的动弹供给切确指导,它既蒙受轴向载荷又蒙受径向载荷,是一个很是主要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的,轴承的装置、涂油、密封和游隙的调剂都是在汽车出产线长停止的。这类布局使得其在汽车出产厂拆卸坚苦、本钱高、靠得住性差,并且汽车在维修点保护时,还须要对轴承停止洗濯、涂油和调剂。轮毂轴承单位是在规范角打仗球轴承和圆锥滚子轴承的根本上成长起来的,它将两套轴承做为一体,具备组装机能好、可省略游隙调剂、分量轻、布局松散、载荷容量大、为密封轴承可事前装入光滑脂、省略内部轮毂密封及免于维修等长处,已普遍用于轿车中,在载重汽车中也有慢慢扩展利用的趋向。

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